改进的圆度校正装置

摘要

本发明公开了一种改进的圆度校正装置。由机架、夹紧轴、电机、齿轮、齿条、气缸、校正辊组成。当车轮到达四个夹紧轴的近似中心位置，抬升装置使轮子抬升到V型块的中间高度；此时，夹紧气缸推动夹紧轴底座，车轮在V型块中被同步夹紧并处于中心位置。接着电机驱动两个夹紧轴转动并带动车轮旋转，校正气缸对车轮的上轮缘施加校正力，通过四个校正辊的挤压，使车轮在近似椭圆状态下旋转一定圈数，即可实现其圆度校正。本发明可以适用于各种尺寸大小不同的车轮，在整个使用中过程完全是自动化，降低了工人的劳动强度，并且校正效果好。

主权项

改进的圆度校正装置，包括机架(1)、直线滑轨(2)、夹紧轴底座(3)、夹紧轴(5)、电机(7)、齿轮(16)、齿条(17)、抬升气缸(15)、托板(14)、校正气缸(9)、夹紧气缸(4)、校正辊(8)及校正辊底座(10)，其特征在于：夹紧轴底座（3）和校正辊底座（10）通过直线滑轨（2）与机架（1）相连，夹紧气缸（4）和校正气缸（9）安装在机架（1）的侧面，其输出杆分别与夹紧轴底座（3）和校正辊底座（10）相连接；V型块（6）与夹紧轴（5）的上端相连接，夹紧轴（5）和电机（7）固定在夹紧轴底座（3）上，校正辊（8）通过轴承和轴承座与校正辊底座（10）相连接；齿轮（16）安装在机架（1）的水平方向的中心位置，齿条（17）与齿轮（16）相啮合并固定在夹紧轴底座（3）上；抬升气缸（15）的缸体通过支架固定在机架（1）上，其缸杆与安装有导向套（13）的托板（14）相连接，导柱（12）固定在支架上。