发明名称 湿陷性黄土地区地铁车站深基坑地下连续墙施工方法
摘要 本发明公开了一种湿陷性黄土地区地铁车站深基坑地下连续墙施工方法,所施工地铁车站的车站深基坑由上至下分为上部基坑和下部基坑,下部基坑的围护结构为地下连续墙,上部基坑为放坡开挖形成的基坑,其施工方法包括步骤:一、上部基坑放坡开挖及基坑边坡加固施工;二、下部基坑围护结构施工:测量放线、导墙施工和地下连续墙施工;三、冠梁施工,之后结合井点降水施工方法对下部基坑进行开挖,并在开挖形成的下部基坑内布设内支撑体系。本发明设计合理、施工简便、施工安全可靠且施工效果好、施工质量高,能有效解决湿陷性黄土地区施工地铁车站深基坑过程中存在的施工难度较大、施工步骤复杂、深基坑施工质量很难得到保证等实际问题。
申请公布号 CN102322064A 申请公布日期 2012.01.18
申请号 CN201110182082.2 申请日期 2011.06.30
申请人 中铁二十局集团有限公司 发明人 刘强;李武祥;柴学剑;沈安乐;赵朝阳
分类号 E02D17/02(2006.01)I;E02D29/02(2006.01)I;E02D29/16(2006.01)I;E02D15/06(2006.01)I 主分类号 E02D17/02(2006.01)I
代理机构 西安创知专利事务所 61213 代理人 谭文琰
主权项 一种湿陷性黄土地区地铁车站深基坑地下连续墙施工方法,所施工地铁车站底板埋深为17m~28m且其顶板覆土厚度为2m~4m,所施工地铁车站的车站深基坑由上至下分为上部基坑和下部基坑(4),所述下部基坑(4)的围护结构为地下连续墙(1),所述上部基坑为放坡开挖形成且深度为6m~10m的基坑,所述地下连续墙(1)的顶部标高与所述上部基坑的顶部标高一致且其底部标高比所施工地铁车站底板的标高低7m~11m,其特征在于该施工方法包括以下步骤:步骤一、上部基坑放坡开挖及基坑边坡加固施工:先根据所施工地铁车站的设计图纸,对所述上部基坑的外围边线进行测量放线;再根据上部基坑外围边线的测量放线结果,且按常规基坑放坡开挖施工方法,对所述上部基坑进行开挖,并开挖形成所述上部基坑;所述上部基坑开挖结束后,采用常规边坡加固施工方法,对开挖形成的所述上部基坑的基坑边坡进行加固处理;步骤二、下部基坑围护结构施工,其施工过程如下:201、测量放线:根据所施工地铁车站的设计图纸,在步骤一中施工完成的所述上部基坑的底部平台上,对需施工地下连续墙(1)的墙体中心线进行测量放线;202、导墙施工:按照常规地下连续墙施工用导墙的施工方法,且沿步骤201中的测量放线结果,在所述上部基坑的底部平台上对施工地下连续墙(1)用的导墙(2)进行施工;所施工成型的导墙(2)由两个呈左右对称布设的L形墙体组成,所述L形墙体为钢筋混凝土结构,且两个所述L形墙体之间的间距大于所述地下连续墙(1)的厚度;所述导墙(2)的高度为1.5m~2.5m,且所述导墙(2)的顶部标高与所述上部基坑的底部标高一致;对两个所述L形墙体进行施工时,需先对两个所述L形墙体之间的基坑进行开挖,并采用夯实机对两个所述L形墙体之间基坑的基底进行夯实处理;203、地下连续墙施工:利用步骤一中施工成型的导墙(2),对地下连续墙(1)进行施工;所施工的地下连续墙(1)由沿墙体长度方向布设的多个墙段依次拼装组成,且对所述地下连续墙(1)进行成槽施工时,相应对与多个所述墙段一一对应的多个单元槽段分别进行成槽施工,多个所述单元槽段的尺寸分别与组成地下连续墙(1)的多个所述墙段的尺寸一一对应,且多个所述单元槽段的施工方法均相同;所述单元槽段包括I期槽段和II期槽段两种类型,前后相邻两个所述I期槽段之间的单元槽段均为II期槽段,所述I期槽段和II期槽段的数量均为多个;多个所述墙段的施工方法均相同,且相邻两个所述墙段之间均通过地下连续墙接头进行紧密连接;对于任一个墙段来说,其施工过程包括以下步骤:i、单元槽段成槽施工:采用成槽机且按常规跳槽法施工方法,对所施工墙段所处的单元槽段进行成槽施工,并获得施工完成的单元槽段;实际进行成槽施工过程中,采用常规泥浆护壁法进行施工;ii、清槽:按照常规清槽方法,对步骤i中施工完成的单元槽段进行清底换浆;实际进行清底换浆时,先用抓斗对槽底的沉渣进行清除,再采用气举反循环法对单元槽段内的泥浆进行置换;iii、钢筋笼吊放:采用吊装设备,将预先制作完成的用于成型所施工墙段的钢筋笼吊放入步骤ii中清底换浆后的单元槽段内,且将吊放到位的所述钢筋笼固定在步骤202中已施工完成的导墙(2)上;iv、水下混凝土浇筑施工:所述钢筋笼吊放到位后,在所述单元槽段内布设多根直径为250mm±50mm的注浆导管,并通过多根所述注浆导管同步在所述单元槽段内进行水下混凝土浇筑施工;多根所述注浆导管由前至后沿所述单元槽段长度方向的中心线进行布设,前后相邻的两根所述注浆导管之间的间距不大于3m,多根所述注浆导管中位于最前侧的注浆导管与所述单元槽段前端部之间的距离不大于1.5m,且多根所述注浆导管中位于最后侧的注浆导管与所述单元槽段后端部之间的距离不大于1.5m;对地下连续墙(1)进行施工时,其施工过程包括以下步骤:2031、I期槽段成槽施工:按照步骤i中所述单元槽段的成槽施工方法,由前至后分别对多个所述I期槽段进行成槽施工,直至完成所有I期槽段的成槽施工过程;2032、I期槽段内墙段施工:步骤2031中所述的由前至后分别对多个所述I期槽段进行成槽施工过程中,按照步骤ii至步骤iv中所述的墙段施工方法,由前至后在已施工完成的I期槽段内进行墙段施工,直至完成所有I期槽段内的墙段施工过程;2033、II期槽段成槽施工:步骤2032中所述的由前至后在已施工完成的I期槽段内进行墙段施工过程中,按照步骤i中所述单元槽段的成槽施工方法,由前至后分别对多个所述II期槽段进行成槽施工,直至完成所有II期槽段的成槽施工过程;且任一个II期槽段的成槽施工过程,均需在该II期槽段前后相邻两个所述I期槽段内的墙段施工过程均完成后进行;2034、II期槽段内墙段施工:步骤2033中所述的由前至后分别对多个所述I期槽段进行成槽施工过程中,按照步骤ii至步骤iv中所述的墙段施工方法,由前至后在已施工完成的II期槽段内进行墙段施工,直至完成所有II期槽段内的墙段施工过程,则获得施工完成的地下连续墙(1);步骤三、冠梁施工:步骤2034中所述的地下连续墙(1)施工完成后,按照常规冠梁的施工方法,在施工完成的地下连续墙(1)顶部施工一个钢筋混凝土冠梁(8)。
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