电子速比调整器

摘要

本实用新型涉及一种调整器，具体的说是一种电子速比调整器，包括壳体，壳体的一侧设有后盖，壳体内部与后盖连接处设有L型卡槽，在壳体内位于卡槽末端设有线路板总成，线路板总成上设有控制单元，控制单元与调整器接口电路的控制输入/输出端连接。本实用新型的有益效果是，设计合理，结构紧凑，抗干扰效果良好，通过控制单元对输入信息的运算，能够得到与整车相匹配的速比，同时，控制单元还对输入及输出信号进行整形、放大处理，提高了里程表的准确性，并且不同车型的汽车整车只需一种里程表，方便了汽车的生产管理和日后的使用。

主权项

一种电子速比调整器，其特征在于：包括壳体，所述壳体的一侧设有后盖，所述壳体内部与后盖连接处设有L型卡槽，在所述壳体内位于卡槽末端设有线路板总成；所述线路板总成上设有中央控制单元，所述中央控制单元与调整器接口电路的控制输入/输出端连接。