混合式汽车动力系统

摘要

一种混合式汽车动力系统，包括安装于汽车底盘上的柴油机、动力混合器、液氮发动机、高压气化器、空气能热泵、液氮泵、液氮储罐、切换阀。柴油机与液氮发动机并行与动力混合器相连接安装，柴油机的尾气管道顺次与高压气化器和二级气化器相安装连接，液氮发动机的乏氮气管与一级气化器相连接安装，液氮储罐顺次与液氮泵、空气能热泵、液氮气管、一级气化器、二级气化器、高压气化器和液氮发动机相安装连接。本发明利用空分产生的液氮冷能、柴油机尾气余热和缸套冷却水余热以及大气环境热量，具有为汽车提供更广泛能源、降低汽车柴油机功率、改善汽车尾气排放、保护环境等特点，广泛在交通运输领域中应用，特别适宜于城市公交系统中应用。

主权项

一种混合式汽车动力系统，包括安装于汽车底盘上的柴油机、传动装置、动力混合器、液氮发动机、高压气化器、二级气化器、一级气化器、空气能热泵、液氮泵、液氮储罐、切换阀，其特征在于所述柴油机与液氮发动机并行与动力混合器相连接安装，柴油机的尾气管道顺次与高压气化器和二级气化器相安装连接；液氮发动机的乏氮气管与一级气化器相连接安装，液氮储罐顺次与液氮泵、空气能热泵、液氮气管、一级气化器、二级气化器、高压气化器和液氮发动机相安装连接。