用于车辆动力传送设备的控制装置

摘要

提供了一种用于车辆动力传送设备的控制装置，车辆动力传送设备包含布置在电动机和驱动轮之间的动力传送路径中的变速器。控制装置具有这样的结构：在降档中，作为兼容的效果，能够缩短响应并抑制震动。自动变速器22在其降档中的同步化控制被切换到由自动变速器22的液压控制进行的旋转同步化控制和由第二电动机MG2进行的旋转同步化控制中的任意一种，取决于在换档开始时施加到自动变速器22的输入转矩Tmg2。因此，换档依赖于第二电动机MG2的转矩Tmg2适当地执行，由此提供了加快的响应和抑制的换档震动的兼容效果。

主权项

一种用于车辆动力传送设备的控制装置，所述车辆动力传送设备具有布置在电动机与驱动轮之间的动力传送路径中的变速器，所述控制装置的特征在于，在变速器中进行的降档中，依赖于在换档开始时施加到变速器的输入转矩，将变速器的同步化控制方法切换到通过变速器的液压控制进行的旋转同步化控制和通过电动机进行的旋转同步化控制中的任一种。