一种机械式离合器

摘要

本实用新型公开了一种机械式离合器，包括离合结构和动力结构，离合结构包括凸轮机构，动力机构包括主轴、同轴设置在主轴外围的主动皮带轮，主动皮带轮通过轴承与主轴连接，在主轴外围与主动皮带轮耦合连接有摩擦片法兰盘和摩擦片，具有穿过主轴并与摩擦片法兰盘连接的销轴；在主轴内、与摩擦片法兰盘对应的位置处开有轴心孔，轴心孔内设有钢球，还包括有顶杆，顶杆同轴从所述主轴内的一端穿过，其进入到主轴内的一端抵靠在钢球上，顶杆另一端与凸轮机构抵靠。结构简单、合理，造价低廉；在离合器(分离/结合)状态下，主轴与顶杆和钢球相对不运动、不磨损。减少离合器在离合过程和状态下的无用功，大大减少离合器传动结构的损耗和故障率，大幅增加机构使用寿命。

主权项

一种机械式离合器，包括离合结构和动力结构，所述离合结构包括凸轮机构(1)，所述动力机构包括主轴(13)、同轴设置在主轴(13)外围的主动皮带轮(5)，主动皮带轮(5)通过轴承(6)与主轴(13)连接，在主轴(13)外围与主动皮带轮(5)耦合连接有摩擦片法兰盘(9)和摩擦片(7)，具有穿过主轴(13)并与摩擦片法兰盘(9)连接的销轴(10)；其特征在于：在主轴(13)内、与摩擦片法兰盘(9)对应的位置处开有轴心孔(3)，轴心孔(3)内设有钢球(4)，还包括有顶杆(2)，顶杆(2)同轴从所述主轴(13)内的一端穿过，其进入到主轴(13)内的一端抵靠在钢球(4)上，顶杆(2)另一端与凸轮机构(1)抵靠。