| 摘要 |
L'invention vise à réaliser une architecture d'échange de chaleur à l'échappement d'une turbomachine qui permette d'optimiser un compromis global entre performances, masse, et coûts d'exploitation. Pour ce faire, l'invention propose des éléments d'échange de chaleur partiellement obstructifs du flux chaud des gaz d'échappement pour une récupération optimisée. Dans un exemple d'architecture intégrée dans une veine d'échappement (10) de flux des gaz (1) d'une turbomachine, la turbomachine est un turbomoteur (20) comportant un générateur de gaz (22) et une turbine libre (27) fournissant de la puissance sur arbre (30) via un arbre traversant (28) et un réducteur amont (29). Un échangeur en forme de plaque annulaire (60) est implanté dans la partie axisymétrique de l'éjecteur (16). L'échangeur est constitué d'un canal d'entrée (61) et d'un canal de sortie (62), reliés aux entrée et sortie d'un canal central (6) enroulé en hélice ou en sinusoïdes dans la plaque annulaire (60). Les canaux (61) et (62) sont reliés à leurs autres extrémités à des moyens de récupération et de recyclage mécanique ou électromécaniques de l'énergie pour améliorer le rendement global de la turbomachine. L'énergie est récupérée via un fluide froid qui se réchauffe dans le canal central (6) par transfert thermique de la chaleur provenant des gaz résiduels (1). |
