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Un vehículo automóvil que incluye al menos un travesaño (1) hueco rígido de refuerzo de la estructura del vehículo y que integra un conducto de distribución del aire en el habitáculo, caracterizado porque el travesaño (1) incluye un travesaño rectilíneo de cajón hueco (1a) y un travesaño tubular (1b) que están unidos por una pieza de conexión (1c) que se adapta a las formas de los travesaños (1a, 1b) y que asegura la rigidez del conjunto, porque el conducto (2) es fabricado por extrusión, porque la sección de dicho conducto (2) es constante a lo largo de una arista longitudinal, y está colocado y mantenido en el travesaño en forma de cajón hueco (1a) a distancia de la pared interna del travesaño por medio de protuberancias (3) que proceden de dicho travesaño (1).
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