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Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fensterscheibe (110) für ein Fahrzeug, die eine abgestufte Randfläche aufweist. Die abgestufte Randfläche erstreckt sich über mindestens eine Schmalseite der Fensterscheibe (110). Die abgestufte Randfläche weist ein stufenförmiges Profil mit einer sich in Längsrichtung der Schmalseite erstreckenden Profilkante auf.
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