发明名称 强化碳纤维自行车组件的成型方法
摘要
申请公布号 TWI356023 申请公布日期 2012.01.11
申请号 TW098100609 申请日期 2009.01.09
申请人 李世鹏 发明人 周专成
分类号 B62K19/18 主分类号 B62K19/18
代理机构 代理人 高玉骏 台北市松山区南京东路3段248号7楼;杨祺雄 台北市松山区南京东路3段248号7楼
主权项 一种强化碳纤维自行车组件的成型方法,适用于制造一自行车组件,并包含以下步骤:(A)制作中空发泡材芯轴:利用发泡材料制作一中空薄壁之芯轴,该芯轴具有至少一形成于表面的成型槽;(B)碳纤维缠绕于芯轴:将一离形层设置于该芯轴表面,再将碳纤维材料绕设于该离形层表面;(C)芯轴之撑张定位:将一气袋置入该芯轴内,用以撑张定位该芯轴;(D)加温加压成型粗胚:将该气袋充气,并对该碳纤维材料与该芯轴进行加温与加压,使该碳纤维材料硬化成型;及(E)取出碳纤维中空组件:取出该气袋与该芯轴,此时硬化成型后之碳纤维材料即成为该自行车组件,该自行车组件为中空,并具有至少一形成于其内周面且对应于该成型槽之补强肋条。依据申请专利范围第1项所述之强化碳纤维自行车组件的成型方法,其中,该发泡材料是选自于由下列所构成之群组:聚苯乙烯发泡材、聚氨脂发泡材、环氧发泡材。依据申请专利范围第1项所述之强化碳纤维自行车组件的成型方法,其中,取出该自行车组件之前是先利用丁酮将该芯轴溶解。依据申请专利范围第1项所述之强化碳纤维自行车组件的成型方法,其中,该芯轴于加热后会产生收缩,以便于与该自行车组件分离。依据申请专利范围第1项所述之强化碳纤维自行车组件的成型方法,其中,加热之温度是介于120℃至170℃之间,加压之压力是介于6kg/cm2至17kg/cm2之间。依据申请专利范围第1项所述之强化碳纤维自行车组件的成型方法,其中,该芯轴的厚度是介于1mm至10mm之间。
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