发明名称 驱动装置
摘要 在一种用于车辆座椅(1)的驱动装置中,具有属于车辆座椅(1)的框架(10),属于车辆座椅(1)、铰接到框架上且能够相对于框架围绕轴线(A)枢转的输出部(14a、14b)以及齿轮传动配合件(16),所述齿轮传动配合件(16)的两个配合件部分(16a、16b)在驱动状态下进行具有叠加的摆动运动的相对转动运动,一个配合件部分(16a)作用在输出部(14a、14b)上,另一个配合件部分(16b)被支承在框架(10)上,在作用在输出部(14a、14b)的配合件部分(16a)与输出部(14a、14b)之间设置在轴线(A)的周向上具有扭转刚性且同时在轴线(A)的径向上具有柔性的传递元件(25、35、37)。
申请公布号 CN102317107A 申请公布日期 2012.01.11
申请号 CN201080007541.7 申请日期 2010.02.03
申请人 凯波有限责任两合公司 发明人 R.舍勒;B.博斯曼斯
分类号 B60N2/02(2006.01)I;B60N2/225(2006.01)I;B60N2/427(2006.01)I;B60N2/44(2006.01)I;B60N2/16(2006.01)I;B60N2/18(2006.01)I 主分类号 B60N2/02(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 原绍辉
主权项 一种用于车辆座椅(1)的驱动装置,包括:与车辆座椅(1)相关的框架(10);与车辆座椅(1)相关的输出部(14a、14b),所述输出部被铰接到框架(10)上且能够相对于车辆座椅(1)围绕轴线(A)枢转;齿轮传动配合件(16),所述齿轮传动配合件(16)的两个配合件部分(16a、16b)在驱动状态下进行具有叠加的摆动运动的相对转动运动,一个配合件部分(16a)作用在输出部(14a、14b)上,另一个配合件部分(16b)被支承在框架(10)上,其特征在于,在作用在输出部(14a、14b)上的配合件部分(16a)与输出部(14a、14b)之间设置在轴线(A)的周向上具有扭转刚性且同时在轴线(A)的径向上具有柔性的传递元件(25、35、37)。
地址 德国凯撒斯劳滕