| 发明名称 | 包括至少一个燃料电池的燃料电池系统 | ||
| 摘要 | 一种燃料电池系统(1)包括至少一个燃料电池(2)，该燃料电池包括阴极区(3)和阳极区(4)。燃料电池系统(1)还具有置换装置(12)，该置换装置一方面被向阴极区(3)流动的进气空气流通过以及另一方面被从阴极区(3)释放的经使用的空气通过。在置换装置(12)内，热从进气空气流传递到经使用的空气流并同时水蒸汽从经使用的空气流传递到进气空气流。燃料电池系统(1)还具有压缩机(6)，通过涡轮(16)至少以支持方式驱动该压缩机。涡轮(16)被设置在置换装置(12)的下游并由经使用的空气通过。此外，在涡轮(16)的上游设置催化材料，向该催化材料输送含有燃料的气体。根据本发明，催化材料(13)在经使用的空气侧与置换装置(12)集成，其中，向置换装置(12)的经使用的空气侧输送来自阳极区(4)的废气。 | ||
| 申请公布号 | CN102318118A | 申请公布日期 | 2012.01.11 |
| 申请号 | CN201080008001.0 | 申请日期 | 2010.01.27 |
| 申请人 | 戴姆勒股份公司 | 发明人 | G·康拉德;F·施特克 |
| 分类号 | H01M8/04(2006.01)I;H01M8/06(2006.01)I | 主分类号 | H01M8/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 杨晓光;于静 |
| 主权项 | 一种包括至少一个燃料电池的燃料电池系统(1)，该燃料电池包括阴极区和阳极区，所述燃料电池系统具有置换装置，该置换装置在一方面被向所述阴极区流动的进气空气流通过以及在另一方面被从所述阴极区释放的经使用的空气流通过，以及在所述置换装置内，热从所述进气空气流传递到所述经使用的空气流并且同时水蒸汽从所述经使用空气流传递到所述进气空气流，所述燃料电池系统具有压缩机，涡轮至少以支持方式驱动所述压缩机，所述涡轮被在所述置换装置下游的所述经使用的空气通过，以及所述燃料电池系统具有在所述涡轮上游的催化材料，向该催化材料输送含有燃料的气体，其特征在于，所述催化材料(13)在所述经使用的空气侧与所述置换装置(12)集成，其中，来自阳极区(4)的废气被输送到所述置换装置(12)的所述经使用的空气侧。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||