发明名称 |
低串扰的燃气轮机燃料喷射器 |
摘要 |
用于燃气涡轮发动机(100)的燃料喷射器(30)的引燃组件(40)可包括具有出口端(44)的纵向通道(78)。该引燃组件(40)还可包括定位成将液态燃料和空气的混合物引导到出口端(44)附近的液态燃料喷嘴(66),以及构造成将通过该发动机的压气机压缩至压气机排气压力的空气引入纵向通道(78)的压缩空气进口(64)。纵向通道(78)还可包括流量限制区段(78a)。该流量限制区段(78a)可为纵向通道(78)的变窄区段,其中流量限制区段(78a)的上游侧可具有大致处于压气机排气压力的压缩空气。该引燃组件还可包括用于将辅助空气或气态燃料中的一者喷射到纵向通道(78)内的喷嘴(62,80)。该喷嘴可定位在流量限制区段处或流量限制区段的上游侧上以减少串扰。 |
申请公布号 |
CN102317690A |
申请公布日期 |
2012.01.11 |
申请号 |
CN200980156811.8 |
申请日期 |
2009.12.18 |
申请人 |
索拉透平公司 |
发明人 |
C·Z·特瓦尔多克勒布;J·F·洛克耶;M·E·阿布勒 |
分类号 |
F23R3/28(2006.01)I;F23R3/34(2006.01)I;F23R3/36(2006.01)I |
主分类号 |
F23R3/28(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
吴鹏;马江立 |
主权项 |
一种用于燃气涡轮发动机(100)的燃料喷射器(30)的引燃组件(40),包括:具有出口端(44)的纵向通道(78),所述纵向通道中的质量流在所述发动机工作期间基本上流向所述出口端;液态燃料喷嘴(66),所述液态燃料喷嘴定位成将液态燃料和空气的混合物引导到所述出口端附近;压缩空气进口(64),所述压缩空气进口构造成在不存在显著的压力损失的情况下将通过所述发动机的压气机压缩至压气机排气压力的空气引入所述纵向通道;流量限制区段(78a),所述流量限制区段为所述纵向通道的变窄区段,其中所述流量限制区段的上游侧包括大致处于所述压气机排气压力的压缩空气,所述流量限制区段的下游侧包括压力较低且速度较高的空气;以及用于将辅助空气或气态燃料中的一者喷射到所述纵向通道内的喷嘴(62,80),所述喷嘴定位在所述流量限制区段处或所述流量限制区段的上游侧上。 |
地址 |
美国伊利诺伊州 |