发明名称 |
用于机动车辆中的内燃机的起停系统的方法和装置 |
摘要 |
本发明涉及一种用于机动车辆中的具有起停系统的内燃机的起动方法以及一种用于通过起动电动机(11)和啮合装置(12、20)实施所述方法的起动装置(10),所述啮合装置(12、20)在停止循环开始时将插入式小齿轮(13)沿轴向啮合到内燃机的齿圈(14)中。为了尽可能短地保持直至准备好重新起动内燃机的时间间隔,本发明提出,在停止阶段开始时,所述小齿轮(13)在关掉内燃机(15)之后且在该内燃机停止运转之前在起动电动机(11)静止的情况下通过轴向的压紧弹簧(25)弹性地啮合到仍在转动的齿圈(14)中。 |
申请公布号 |
CN102317615A |
申请公布日期 |
2012.01.11 |
申请号 |
CN200980156973.1 |
申请日期 |
2009.10.21 |
申请人 |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人 |
S·哈特曼;J·格罗斯;S·蒂姆巴克 |
分类号 |
F02N15/06(2006.01)I;F16H55/08(2006.01)I |
主分类号 |
F02N15/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
苏娟 |
主权项 |
用于机动车辆中的具有起停系统的内燃机的起动方法,所述起停系统的起动电动机(11)通过自由轮(23)驱动小齿轮(13;40),优选的是插入式小齿轮,以起动内燃机(15),并且所述小齿轮在停止阶段开始时由啮合装置(12、20)优选地通过接在中间的啮合弹簧(24)沿轴向啮合到内燃机的齿圈(14)中,其特征在于,在停止阶段开始时,所述小齿轮(13)在关掉所述内燃机(15)之后且在所述内燃机停止运转之前优选在所述起动电动机(11)静止的情况下通过轴向的压紧弹簧装置啮合到仍在转动的所述齿圈(14)中。 |
地址 |
德国斯图加特 |