止回连杆装置

摘要

提供一种能够抑制止动部大型化的止回连杆装置。止回连杆装置(1)具备：臂(20)，其芯骨具有板状的臂芯部、形成在臂芯部一端的连接芯部、形成在臂芯部的另一端并向臂芯部的宽度方向或厚度方向伸出的止动芯部，该芯骨上覆盖有合成树脂，在包括臂芯部在内的臂部(20a)的一端形成包括止动芯部在内的止动部，在另一端形成有包括连接芯部的连接部，该连接部以转动自如的方式连接于车辆主体或车门的一方；保持部件，其安装在车辆主体或车门的另一方，供臂滑动自如地插入，通过与止动部抵接而规定车门的最大打开位置。止动芯部在与保持部件相向的一侧形成有从规定合成树脂厚度的基准面(Fs)朝向保持部件突出的突出部。

主权项

止回连杆装置，具备：臂，其芯骨具有板状的臂芯部、形成在该臂芯部的一端的连接芯部、形成在所述臂芯部的另一端并向该臂芯部的宽度方向或厚度方向伸出的止动芯部，该芯骨上覆盖有合成树脂，在包括所述臂芯部的臂部的一端形成包括所述止动芯部的止动部，在另一端形成有包括所述连接芯部的连接部，该连接部以转动自如的方式连接于车辆主体或车门中的一方上；保持部件，其安装在车辆主体或车门中的另一方上，所述臂被以滑动自如的方式插入，通过与所述止动部抵接而规定所述车门的最大打开位置，所述止回连杆装置的特征在于，所述止动芯部在与所述保持部件相向的一侧形成有突出部，该突出部从规定所述合成树脂的厚度的基准面朝向所述保持部件突出。