车辆用发动机的涡轮增压装置

摘要

本发明提供一种车辆用发动机的涡轮增压装置，其具有：第1涡轮增压器、第2涡轮增压器、用于将第1增压器涡轮的排出部到第2增压器涡轮的导入部连接起来的涡轮间通路、用于将第1增压器涡轮的导入通路和涡轮间通路连接起来的旁通路、可开闭该旁通路的调节阀。第1增压器涡轮轴和第2增压器涡轮轴被基本上平行地配置；从第1、第2增压器涡轮轴的轴向看去，涡轮间通路从第1增压器涡轮的排出部朝着第2涡轮增压器侧基本上直线延伸，从而以沿第2增压器涡轮的外周部从切线方向与之相连的方式连接于该第2增压器涡轮的外周部。

主权项

一种车辆用发动机的涡轮增压装置，包括：第1涡轮增压器、第2涡轮增压器、用于将所述第1涡轮增压器涡轮的排出部到第2涡轮增压器涡轮的导入部连接的涡轮间通路、用于将所述第1涡轮增压器涡轮的导入通路和所述涡轮间通路连接的旁通路、可开闭所述旁通路的控制阀，其特征在于：所述第1涡轮增压器涡轮轴和所述第2涡轮增压器涡轮轴被基本上平行地配置，从与所述第1涡轮增压器和所述第2涡轮增压器的涡轮轴平行的方向看去，所述涡轮间通路从所述第1涡轮增压器涡轮的排出部向第2涡轮增压器侧基本上直线延伸，从而以沿第2涡轮增压器涡轮的外周部从切线方向与所述第2涡轮增压器涡轮相连的方式连接于所述第2增压器涡轮的外周部，所述涡轮间通路和所述旁通路以在与所述第一涡轮增压器和所述第2涡轮增压器的涡轮轴平行的方向呈邻接状的方式被配设且被一体地形成。