一种涡流式柴油机的燃烧系统

摘要

本实用新型公开了一种涡流式柴油机的燃烧系统，其包括主燃烧室和涡流室，主燃烧室位于所述气缸盖与活塞顶面之间，涡流室的镶块设有连通涡流室与主燃烧室的涡流通道，涡流通道在垂直于气体流通方向上的截面在接近涡流室中心的一侧为直线，接近涡流室壁的一侧为弧线，所述直线侧与所述弧线侧通过外拱的圆弧线平滑过渡，涡流通道在气体流通方向上的截面面积不变,所述截面的长宽比D/C为2.75-2.85。该燃烧系统的涡流室的结构形式使得整个涡流室里的涡流强度比较均匀，喷油器喷出的油有充分的时间跟涡流气体混合，获得更加均匀的混合气，提高燃烧效率，提高经济性，降低排放，降低开启压力，也提高了喷油器的可靠性。

主权项

一种涡流式柴油机的燃烧系统，其包括主燃烧室和涡流室，所述涡流室设置于气缸盖（1）上，所述涡流室的下部腔室设置一镶块（4），所述镶块（4）上设有凹槽，所述凹槽同所述涡流室的上部腔室(2)形成一整体的涡流腔室，所述镶块（4）的下端面同气缸盖（1）的下端面平齐，所述涡流腔室同喷油孔（7）相连通；所述主燃烧室设置于活塞（6）与气缸盖（1）之间，所述镶块（4）上设有连通所述涡流腔室与主燃烧室的涡流通道（3），其特征在于：     所述涡流通道（3）在垂直于气体流通方向上的横截面在接近所述涡流室中心的一侧为直线，接近所述涡流室壁的一侧为弧线，所述直线侧与所述弧线侧通过外拱的圆弧线平滑过渡，所述涡流通道(3)在气体流通方向上的截面面积不变,所述截面的长宽比（D/C）为2.75‑2.85。