发明名称 |
高速铁路客运专线桥梁塔楼式应急逃生设施 |
摘要 |
高速铁路客运专线桥梁塔楼式应急逃生设施,在紧急情况发生时能帮助旅客迅速撤离至安全地带。它包括独立设置在梁体(10)侧面外的塔楼(20),该塔楼(20)内具有分级缓降至地面的梯步(21),其上部设置与梁体(10)顶部相通的入口。本实用新型的有益效果是,在紧急情况发生时能帮助旅客迅速撤离至安全地带,逃生功能稳定,逃生效率和安全系数比较高;塔楼可以基本脱离桥的制约而独立成体系,不仅可以实现逃生的首要目标,而且还可以从景观和文化的角度赋予其更多的内涵;施工难度小,施工质量容易得到保证,在地震当中生存下来的能力较强;适用范围广,可方便地在新建和既有高速铁路客运专线长大桥梁上应用。 |
申请公布号 |
CN202107986U |
申请公布日期 |
2012.01.11 |
申请号 |
CN201120175185.1 |
申请日期 |
2011.05.29 |
申请人 |
中铁二院工程集团有限责任公司 |
发明人 |
朱敏;汝海峰;申爱国;白琦成;马庭林;袁明;王玉珏;任杰;侯勇;冯超;郭竟语;刘晓琴 |
分类号 |
E01D19/00(2006.01)I;E01D19/14(2006.01)I |
主分类号 |
E01D19/00(2006.01)I |
代理机构 |
成都惠迪专利事务所 51215 |
代理人 |
王建国 |
主权项 |
高速铁路客运专线桥梁塔楼式应急逃生设施,其特征是:它包括独立设置在梁体(10)侧面外的塔楼(20),该塔楼(20)内具有分级缓降至地面的梯步(21),其上部设置与梁体(10)顶部相通的入口。 |
地址 |
610031 四川省成都市通锦路3号 |