发明名称 高速铁路客运专线桥梁塔楼式应急逃生设施
摘要 高速铁路客运专线桥梁塔楼式应急逃生设施,在紧急情况发生时能帮助旅客迅速撤离至安全地带。它包括独立设置在梁体(10)侧面外的塔楼(20),该塔楼(20)内具有分级缓降至地面的梯步(21),其上部设置与梁体(10)顶部相通的入口。本实用新型的有益效果是,在紧急情况发生时能帮助旅客迅速撤离至安全地带,逃生功能稳定,逃生效率和安全系数比较高;塔楼可以基本脱离桥的制约而独立成体系,不仅可以实现逃生的首要目标,而且还可以从景观和文化的角度赋予其更多的内涵;施工难度小,施工质量容易得到保证,在地震当中生存下来的能力较强;适用范围广,可方便地在新建和既有高速铁路客运专线长大桥梁上应用。
申请公布号 CN202107986U 申请公布日期 2012.01.11
申请号 CN201120175185.1 申请日期 2011.05.29
申请人 中铁二院工程集团有限责任公司 发明人 朱敏;汝海峰;申爱国;白琦成;马庭林;袁明;王玉珏;任杰;侯勇;冯超;郭竟语;刘晓琴
分类号 E01D19/00(2006.01)I;E01D19/14(2006.01)I 主分类号 E01D19/00(2006.01)I
代理机构 成都惠迪专利事务所 51215 代理人 王建国
主权项 高速铁路客运专线桥梁塔楼式应急逃生设施,其特征是:它包括独立设置在梁体(10)侧面外的塔楼(20),该塔楼(20)内具有分级缓降至地面的梯步(21),其上部设置与梁体(10)顶部相通的入口。
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