发明名称 | 摩托车空气调节系统 | ||
摘要 | 公开了一种摩托车个人冷却系统,它利用了采用固体吸收的废热。该系统包括空气分配模块和环绕摩托车排气管的一个或多个干燥剂室。送风机吹送环境空气穿过热交换器,使空气冷却,将热量传递给热交换器,将热量传递给水,使水沸腾,并将水变成随后被干燥剂吸收的蒸汽。然后,将热源应用于干燥剂,使干燥剂释放蒸汽,该蒸汽移动到热交换器之一并且该水蒸汽冷凝成水。摩托车骑乘者所穿的冷却服具有冷空气入口和排气出口。该冷却服的冷空气入口接收来自送风机的冷却空气,而身体热量从排气出口离开。 | ||
申请公布号 | CN101715535B | 申请公布日期 | 2012.01.11 |
申请号 | CN200880014130.3 | 申请日期 | 2008.04.30 |
申请人 | 奥西库尔有限公司 | 发明人 | 雷维肯特·T·巴罗特 |
分类号 | F25D23/12(2006.01)I | 主分类号 | F25D23/12(2006.01)I |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 王冠宇;林月俊 |
主权项 | 一种用于摩托车的个人冷却系统,该个人冷却系统包括:空气分配模块;处于低压下的至少一个干燥剂室,所述至少一个干燥剂室环绕所述摩托车的至少一个排气管,所述至少一个干燥剂室容纳干燥剂;处于低压下的至少一个热交换器;至少一个送风机,所述至少一个送风机吹送环境空气穿过所述热交换器,使环境空气冷却,环境空气将热量传递给所述热交换器,所述热交换器将热量传递给水,使水沸腾,并将水变成随后被干燥剂吸收的蒸汽,来自干燥剂的热量而后通过流动空气被传递给环境空气;其中,将热源应用到所述干燥剂以释放蒸汽,所述蒸汽移动到所述热交换器并冷凝成水;穿过所述热交换器排出的冷空气被传输到所述摩托车骑乘者所穿的冷却服;所述冷却服具有冷空气进口和排气出口;所述冷空气进口接收来自所述送风机的冷却空气,被身体热量所加热的空气从所述排气出口离开。 | ||
地址 | 美国宾夕法尼亚州 |