| 摘要 |
Устройство регулируемого динамического торможения частотно-управляемых двигателей переменного тока, содержащее двигатель переменного тока, непосредственный полупроводниковый преобразователь частоты, собранный на не полностью управляемых тиристорах, при этом непосредственный полупроводниковый преобразователь частоты соединен через датчики тока с двигателем, на роторе которого установлен датчик частоты вращения (датчик положения ротора), и снабжен системой управления, вход которой соединен с постом управления, а выход - с силовыми блоками преобразователя, отличающееся тем, что устройство дополнительно содержит функциональный преобразователь, логический элемент, два реле времени, две дополнительные цепи поста управления, при этом первая дополнительная цепь соединена с первым дополнительным входом системы управления преобразователем частоты, вторая дополнительная цепь соединена со входами первого и второго реле времени, выход первого реле времени соединен со вторым дополнительным входом системы управления преобразователем частоты, входы функционального преобразователя присоединены к датчикам тока и частоты вращения (датчику положения ротора), а его выход и выход второго реле времени соединены со входом логического элемента, выход которого соединен с третьим дополнительным входом системы управления преобразователем частоты. |
