Ein Verfahren und ein System zur Kraftstoffdampfsteuerung in einem Hybridfahrzeug (HEV). Das HEV-Kraftstoffdampfrückgewinnungssystem enthält ein Kraftstofftankisolierventil, das normalerweise geschlossen ist, um die Speicherung von Betankung von der Speicherung von täglichen Dämpfen zu isolieren. Das Verfahren zur Kraftstoffdampfsteuerung beinhaltet das selektive Betätigen des Kraftstofftankisolierventils während miteinander verwandter Routinen zum Betanken, Kraftstoffdampfspülen und Emissionssystemleckdetektionsdiagnosen, um die Regelung von Druck und Unterdruck des HEV-Kraftstoffdampfrückgewinnungssystems zu verbessern.
申请公布号
DE102011007592(A1)
申请公布日期
2012.01.05
申请号
DE20111007592
申请日期
2011.04.18
申请人
FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC
发明人
PEARCE, RUSSELL RANDALL;BOHR, SCOTT;KRAGH, CHRISTOPER;DEBASTOS, TIMOTHY;SULLIVAN, PATRICK;KERNS, JAMES MICHAEL;OLSON, CHAD MICHAEL