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Die Erfindung beschreibt eine modulare Vorrichtung (1) zur Spannungsversorgung eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Pkws oder eines Motorrads, mit zumindest zwei Speicherzellenmodulen (100, 200). Jedes Speicherzellenmodul (100, 200) umfasst einen von einem Kühlmedium durchströmten Kühlkörper (110, 210) und zumindest eine elektrochemische Speicherzelle (120, 220), die Wärme leitend mit dem Kühlkörper (110, 210) verbunden ist, und mit einer Kühlmittelleitungsstruktur (119), über die die Kühlkörper (110, 210) zur Führung des Kühlmediums miteinander verschaltet sind. Die erfindungsgemäße modulare Vorrichtung (1) zeichnet sich dadurch aus, dass jeder der Kühlkörper (110, 210) zumindest einen Kühlmediumanschlusseingang (112, 114; 212, 214) und einen Kühlmediumanschlussausgang (111, 113; 211, 213) aufweist, die bei oder nach einer sequenziellen Montage der Speicherzellenmodule (100, 200) in das Kraftfahrzeug oder in ein Gehäuse der Vorrichtung wahlweise direkt und/oder, wenn die Speicherzellenmodule (100, 200) räumlich voneinander getrennt angeordnet sind, über einzelne Leitungen (150; 160, 170, 180) der Kühlmittelleitungsstruktur (119) miteinander verbunden sind. Die Leitungen (150; 160, 170, 180) sind an die räumliche Einbausituation angepasst. |
