一种柴油发动机无噪声控烟雾装置

摘要

本实用新型公开了一种柴油发动机无噪声控烟雾装置，包括筒体，筒体的上部设有排气孔，筒体内设有蓄水腔和烟气液三相混合腔，筒体的上部连接有射流器，射流器包括喷嘴和喷射管，喷射管具有进管和混合管，喷嘴插置在进管内，喷嘴的出口通向混合管，射流器的位于喷嘴的出口后侧的进管上连通有外连通管，外连通管与筒体内的蓄水腔连通，射流器的混合管通往筒体内的烟气液三相混合腔，烟气液三相混合腔与排气孔相通，烟气液三相混合腔与蓄水腔之间隔有第一丝网、第一过滤毡和孔板，第一过滤毡夹在第一丝网和孔板之间，第一丝网和孔板均固定在筒体上。本实用新型排气阻力小、能够有效控制烟雾的排放，结构简单，大大降低了制造成本。

主权项

一种柴油发动机无噪声控烟雾装置，包括筒体（1），筒体（1）的上部设有排气孔（1‑1‑2），其特征在于：a、所述筒体（1）内设有蓄水腔（1‑4）和烟气液三相混合腔（1‑5），b、所述筒体（1）的上部连接有射流器（2），c、所述射流器（2）包括喷嘴（2‑2）和喷射管（2‑1），喷射管（2‑1）具有进管（2‑1‑1）和混合管（2‑1‑2），喷嘴（2‑2）插置在进管（2‑1‑1）内，喷嘴（2‑2）的出口（2‑2‑1）通向混合管（2‑1‑2），d、所述射流器（2）的位于喷嘴（2‑2）的出口（2‑2‑1）后侧的进管（2‑1‑1）上连通有外连通管（3），外连通管（3）与筒体（1）内的蓄水腔（1‑4）连通，e、所述射流器（2）的混合管（2‑1‑2）通往筒体（1）内的烟气液三相混合腔（1‑5），烟气液三相混合腔（1‑5）与排气孔（1‑1‑2）相通，f、所述烟气液三相混合腔（1‑5）与蓄水腔（1‑4）之间隔有第一丝网（7）、第一过滤毡（9）和孔板（6），第一过滤毡（9）夹在第一丝网（7）和孔板（6）之间，第一丝网（7）和孔板（6）均固定在筒体（1）上。