汽车发动机机油滤清器和机油冷却器集成安装座

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机机油滤清器和机油冷却器集成安装座，分别设有机油滤清器、机油冷却器各自的进出油道，其中机油冷却器进油道、机油冷却器出油道与机油冷却器的连接口分别设于主视面的左右两侧；机油滤清器进油道、机油滤清器出油道与机油滤清器的连接口均设于底面上；机油进油口和机油出油口设于后视面上。本实用新型结构紧凑、占用空间小，方便其他相关零部件油道结构方面的设计；油道流动阻力小，整机润滑效果好，可靠性高；旁通阀结构简单，工艺成本低；整体结构简单，具有质量轻、强度高、容易铸造加工等特点，适用于各种汽车涡轮增压缸内直喷汽油发动机，用作机油滤清器与机油冷却器的集成安装座。

主权项

一种汽车发动机机油滤清器和机油冷却器集成安装座（2），设有机油滤清器进油道、机油滤清器出油道、机油冷却器进油道、机油冷却器出油道，其特征在于：所述机油冷却器进油道、机油冷却器出油道与机油冷却器的连接口（8、9）分别设于所述集成安装座（2）的主视面的左右两侧；机油滤清器进油道、机油滤清器出油道与机油滤清器的连接口（12、13）均设于所述集成安装座（2）的底面；所述集成安装座（2）的机油进油口（14）和机油出油口（15）设于集成安装座（2）的后视面上。