带有换档机构的舷外机控制手柄结构

摘要

本实用新型涉及一种使控制手柄和换挡结构整合在一起的带有换挡机构的舷外机控制手柄结构，包括铸造而成的控制手柄本体，在控制手柄本体上铸造有换挡手柄安装孔、换挡主动齿轮安装孔和换挡从动齿轮安装孔，换挡手柄安装孔靠近油门控制手柄安装孔处，装在控制手柄本体上的换挡手柄与换挡主动齿轮相连接，换挡主动齿轮又与换挡从动齿轮相啮合，换挡从动齿轮与换挡拉索相连接，换挡拉索与换挡杆相连接，通过扳动换挡手柄带动换挡主动齿轮旋转，换挡主动齿轮带动换挡从动齿轮旋转，从动齿轮旋转后带动换挡拉索产生直线往复运动，通过拉索的直线运动带动换挡杆旋转进行换挡操控，提高整体操控方便，减少生产装配困难。

主权项

一种带有换挡机构的舷外机控制手柄结构，包括铸造而成的控制手柄本体，其特征在于：在控制手柄本体上铸造有换挡手柄安装孔、换挡主动齿轮安装孔和换挡从动齿轮安装孔，换挡手柄安装孔靠近油门控制手柄安装孔处，安装在控制手柄本体上的换挡手柄与换挡主动齿轮相连接，换挡主动齿轮又与换挡从动齿轮相啮合，换挡从动齿轮与换挡拉索相连接，换挡拉索与换挡杆相连接，通过扳动换挡手柄带动换挡主动齿轮旋转，换挡主动齿轮又带动换挡从动齿轮旋转，从动齿轮旋转后又带动换挡拉索产生直线往复运动，通过拉索的直线往复运动，带动换挡杆的旋转，对发动机进行换挡操控。