一种车用安全带

摘要

本实用新型实施例公开了一种车用安全带，卷收器、织带、锁扣机构、以及设置于所述卷收器第一端的外棘齿轮以及罩住所述外棘齿轮的内棘齿罩壳，所述卷收器通过织带与所述锁扣机构开合连接，其中还包括设置于所述卷收器第一端的儿保机构、设置于所述卷收器的滑动内腔的限力机构、设置于所述卷收器第二端的预紧机构。由于本实用新型同时设置了预紧机构、限力机构、儿保机构，使本实用新型能够有效地将乘员相对固定在座椅上，以及利用限力机构吸收安全带对人体胸部的一部分压缩量，进一步增强了安全带的安全性能，特别是增强对儿童的保护作用。

主权项

一种车用安全带，包括卷收器（1）、织带（2）、锁扣机构（3）以及设置于所述卷收器第一端的外棘齿轮（4）以及罩住所述外棘齿轮（4）的内棘齿罩壳（5），所述卷收器通过织带（2）与所述锁扣机构（3）开合连接，其特征在于，还包括设置于所述卷收器第一端的儿保机构（6）、设置于所述卷收器的滑动内腔的限力机构（7）、设置于所述卷收器第二端的预紧机构（8）；所述卷收器包括框架（10）、设置有滑动内腔的卷筒（11），所述卷筒（11）穿过所述框架两端设置的卷筒孔（101）、（102）并形成转动连接；所述限力机构（7）包括芯轴头（71）、卷轴压盖（72）、扭力杆（73），所述芯轴头（71）第一端为具有内腔的扭力帽（711），所述内腔（712）连接所述扭力杆（731）的第一端，所述扭力帽（711）周边呈多边形连接部，套接于与所述多边形连接部相匹配的所述卷筒的滑动腔内（111），所述卷轴压盖（72）设置扭力座（721）匹配连接所述扭力杆的第二端（732），所述卷筒（11）的第一端上设置铆销（112），对应于所述铆销（112）在卷轴压盖（72）上设置销孔（722）与所述卷筒（11）固定连接；所述预紧机构（8）包括传动轮（81）、以及置于所述传动轮的内腔与所述芯轴头第二端的预紧轴（713）之间的离合块（82），所述离合块（82）为二块或二块以上对称分布于所述预紧轴（713）周边；所述儿保机构（6）包括中心齿轮（61）、解锁齿轮（62）、锁止齿轮（63）、拨板（64）、拨杆（65），所述卷收器（1）的芯轴穿过所述内棘齿罩壳（5）设置的中心孔（51）并与所述中心齿轮（61）固定连接，所述拨板（64）与所述内棘齿罩壳（5）通过所述拨板（64）上设置的拨板轴孔（641）与所述内棘齿罩壳（5）上设置的拨板轴（52）形成转动连接，所述拨板（64）顶部设置一弧形滑槽（644），所述内棘齿罩壳（5）对应于所述弧形滑槽（644）位置上开有一开口槽（53），所述开口槽设置销轴（54）连接所述拨杆（65）下端设置的销孔，使所述拨杆（65）与所述开口槽（53）的侧边活动连接，所述拨杆（65）上端设置一滑杆（651），所述滑杆（651）滑动连接于所述弧形滑槽（644），所述拨杆（65）还设置一拨爪（652），所述拨爪（652）与所述外棘齿轮（4）上的外棘齿开合连接，所述拨板（64）设置解锁轮轴（642）与锁止轮轴（643），所述解锁齿轮（62）和所述锁止齿轮（63）分别与所述拨板（64）上的所述解锁轮轴（642）和所述锁止轮轴（643）转动连接并且与所述中心齿轮（61）啮合连接，所述中心齿轮（61）、解锁齿轮（62）和锁止齿轮（63）的同一侧面上个各设置有一个凸台（611）、（621）、（631），当所述中心齿轮（61）转至其凸台（611）与所述解锁齿轮或锁止齿轮的凸台（621）、（631）相挤压时，在挤压力作用下，所述拨板（64）绕所述拨板轴（52）转动，使所述拨杆（65）的所述滑杆（651）滑至所述拨板（64）的弧形滑槽（644）的解锁位置或锁止位置。