发明名称 |
一种游艇的系泊装置 |
摘要 |
一种游艇的系泊装置,其特征在于所述系泊装置包括一壳体,所述壳体的一端设有一可伸缩的拉杆,所述拉杆的一端固定在壳体内的定位板上,另一端穿过壳体与卸扣相连接;在壳体的另一端固定有系环,所述系环通过链条与码头上的缆桩连接。本实用新型利用弹簧的机械原理,通过拉杆的伸缩的运动,吸收和缓冲船舶摇摆引起的对缆绳的冲击力,防止缆绳受力过大而断裂;利用链条连接装置与码头缆桩,以减少缆绳与码头的磨损;同时系环与拉杆分别通过卸扣与码头缆桩、缆绳快速连接,减少了系泊时间及工作量,本实用新型结构简单、系泊快速、安全可靠性能好,可广泛适用于中小型渔船及码头,尤其适用于有波浪影响的游艇码头以及工作船艇比如海巡艇码头。 |
申请公布号 |
CN202098535U |
申请公布日期 |
2012.01.04 |
申请号 |
CN201120110343.5 |
申请日期 |
2011.04.11 |
申请人 |
浙江国际海运职业技术学院 |
发明人 |
叶明君;王捷;黄灵霞 |
分类号 |
B63B21/20(2006.01)I |
主分类号 |
B63B21/20(2006.01)I |
代理机构 |
宁波诚源专利事务所有限公司 33102 |
代理人 |
袁忠卫;景丰强 |
主权项 |
一种游艇的系泊装置,其特征在于所述系泊装置包括:一壳体,所述壳体的一端设有一可伸缩的拉杆,所述拉杆的一端固定在壳体内的定位板上,另一端穿过壳体与卸扣相连接;在壳体的另一端固定有系环,所述系环通过链条与码头上的缆桩连接。 |
地址 |
316021 浙江省舟山市临城新区海天大道268号 |