发明名称 |
电动车用操纵控制盒 |
摘要 |
本实用新型涉及一种电动车用操纵控制盒,包括有控制盒本体,其控制盒本体上设置有盒盖,其特点是:电动车用操纵控制盒的控制盒本体一侧设置有数据交换端子组件,另一侧设置有辅助供电接口。在控制盒本体内设置有钥匙开关模块,其钥匙开关模块的输出端连接档位器模块的输入端,并且档位器模块的输出端连接油门踏板模块的输入端。该接油门踏板模块设置有控制端,其控制端连接刹车踏板模块。通过一个盒体装置作为一个车用操纵控制盒,能够安装在纯电动汽车的任意部位,便于组装生产。同时功能较为集中,无需增加额外的控制组件就能满足纯电动汽车的正常功能实现。并且,其各个模块构造简单,便于日后的维护。 |
申请公布号 |
CN202103976U |
申请公布日期 |
2012.01.04 |
申请号 |
CN201120217350.5 |
申请日期 |
2011.06.24 |
申请人 |
张家港市江南汽车制造有限公司 |
发明人 |
蔡勇;夫李卓 |
分类号 |
H05K5/00(2006.01)I;H05K5/02(2006.01)I |
主分类号 |
H05K5/00(2006.01)I |
代理机构 |
南京苏科专利代理有限责任公司 32102 |
代理人 |
陈忠辉 |
主权项 |
电动车用操纵控制盒,包括有控制盒本体,所述的控制盒本体上设置有盒盖,其特征在于:所述的控制盒本体一侧设置有数据交换端子组件,另一侧设置有辅助供电接口;所述的控制盒本体内设置有钥匙开关模块;所述钥匙开关模块的输出端连接档位器模块的输入端;所述档位器模块的输出端连接油门踏板模块的输入端;所述接油门踏板模块设置有控制端,所述的控制端连接刹车踏板模块。 |
地址 |
215628 江苏省苏州市张家港市南丰镇海丰路1号 |