发明名称 MECANISMO DE FRENO PARA EQUIPOS REMOLCADOS
摘要 En uno de los extremos de una cámara (2) se provee un conducto (3) comunicado con una válvula (4) de alivio de la presion interna incrementada por el desplazamiento axial de un piston (5) impulsado por un vástago (9) vinculado a un buje (7) que es empujado por la lanza (6) habilitando el pasaje del fluido a través de dicha válvula (4) hacia un segundo conducto (12) y a un deposito (13) desde donde fluye a la cámara (2) a través de un conducto de retorno (14) y de una válvula provista en la cabeza del piston (5).- El vástago (9) presenta cuatro proyecciones (16) orientadas por pares hacia ambos laterales que se desplazan dentro de correderas (17) individuales conformadas en un cajon (26) dentro de un rango establecido por el contorno de las mismas. La selectora de marcha atrás vinculada a un aviso de retroceso activa una actuador solenoide (18) que desplaza un balancín (19) contra un tope (20) y su leva (21) empuja un émbolo (22) bloqueando el circuito de frenos (d) de la unidad traccionada.- Retirada la funcion de retroceso y cortada la senal eléctrica, el actuador solenoide (18) se desactiva cayendo el émbolo (22) y moviendo la leva (21) para levantar el balancín (19) habilitando nuevamente el circuito de frenos (d). Manualmente se opera sobre un suplemento (27) del excéntrico (24) para desplazar el balancín (19) y trabarlo contra el tope (20).- El retroceso del tractor presiona la lanza (6) que desplaza un seguro (25) consistente en una pieza en forma de ôLö que se dispone acostada de manera que el tramo menor queda orientado hacia el interior del cabezal (a) y hacia arriba mientras que el tramo mayor se desliza sobre la cara superior del cajon (26).- Del cabezal (a) sobresale una palanca de bloqueo (23) que provee un suplemento que hace contacto contra la porcion menor del seguro (25) desplazándola y reteniéndola en la posicion de frenado. El caliper de los discos de freno se fija con bridas a los ejes estándar y los discos de freno se aplican en la parte opuesta de la maza. Ambas unidades, tractora y remolcada se vinculan mediante un cable (32) que presenta un extremo fijado al vehículo tractor y el extremo restante fijado a la palanca de bloqueo (23) dispuesta en el cabezal (a).
申请公布号 AR079210(A1) 申请公布日期 2012.01.04
申请号 AR2010P104385 申请日期 2010.11.26
申请人 LAGRABA HECTOR DANIEL 发明人
分类号 (IPC1-7):B60T7/20;B60D1/06 主分类号 (IPC1-7):B60T7/20
代理机构 代理人
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