发明名称 |
自卸运输车卸料门自锁机构及自卸运输车 |
摘要 |
本发明涉及自卸运输车技术领域,公开一种自卸运输车卸料门自锁机构,包括锁钩、转轴,所述转轴与自卸运输车的料箱固定,所述锁钩的第一端设有与自卸运输车的卸料门上的卡槽相配合的卡钩,所述锁钩的第二端与所述转轴形成枢接,所述锁钩与所述转轴之间设有复位弹簧。这些结构的自卸运输车卸料门自锁机构,卸料门与自卸运输车卸料门自锁机构不易发生刚性碰撞,使用寿命较长。本发明还公开了一种具有上述自卸运输车卸料门自锁机构的自卸运输车。 |
申请公布号 |
CN101856988B |
申请公布日期 |
2012.01.04 |
申请号 |
CN201010206931.9 |
申请日期 |
2010.06.21 |
申请人 |
三一重型装备有限公司 |
发明人 |
王飞;张勇;彭帅;郭聪;王美平 |
分类号 |
B60P1/273(2006.01)I;B60P1/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60P1/273(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
李兆岭;逯长明 |
主权项 |
一种自卸运输车卸料门自锁机构,其特征在于,包括锁钩、转轴,所述转轴与自卸运输车的料箱固定,所述锁钩的第一端设有与自卸运输车的卸料门内侧设置的卡槽相配合的卡钩,所述锁钩的第二端与所述转轴形成枢接,所述锁钩与所述转轴之间设有复位弹簧;还包括摆动板、操纵线,所述摆动板设于所述料箱的底部,所述操纵线的一端与所述锁钩的第一端连接,所述操纵线的第二端穿过车架上的预设固定点与所述摆动板连接;所述摆动板所带动的操纵线的最大拉伸长度应不大于锁钩的卡钩的最大行程,且不小于锁钩的卡钩的最小行程。 |
地址 |
110027 辽宁省沈阳市经济技术开发区燕塞湖街31号 |