大型船用涡轮增压器涡壳铸件的铸造方法

摘要

大型船用涡轮增压器涡壳铸件的铸造方法，其步骤包括混砂、造型、制芯、合型、炉料熔炼、出铁球化孕育处理、浇注、冷却、开箱、铸件清理、产品质量检验。在混砂、造型步骤中采用浇冒口合一工艺，并在铸件的厚大部位采用外冷铁。本发明生产出的涡轮增压器涡壳铸件产品的抗拉强度＞500Mpa、屈服强度＞400Mpa、伸长率＞8％、硬度195～245HBS；铸件产品的金相组织为球化率＞80％、铁素体＞90％、钼碳化物＜4％。产品化学成分符合技术条件。

主权项

大型船用涡轮增压器涡壳铸件的铸造方法，其步骤包括混砂、造型、制芯、合型、炉料熔炼、出铁球化孕育处理、浇注、冷却、开箱、铸件清理、产品质量检验；其特征是：所述炉料熔炼步骤包括炉料配置及熔炼，炉料配置的重量百分比为：生铁25～35％、回炉铁50～70％、废钢5～15％；中频感应电炉熔炼，温度为1440～1580℃；所述的出铁球化孕育处理步骤包括球化处理和硅钡孕育剂两次孕育处理两个工序；所述的硅钡孕育剂两次孕育处理过程为：在球化处理工序的补加铁液时随着铁液流第一次加入铁液总量的0.3～0.5％硅钡孕育剂，随后搅拌扒渣后第二次在铁液面上再加入铁液总量的0.3～0.5％硅钡孕育剂，并进行搅拌扒渣；所述的浇注步骤中，浇注温度控制在1360～1480℃，采用浇冒口合一工艺，铁液从浇冒口杯中浇入后直接流入型腔，同时就用此浇冒口杯作补缩冒口，来补给铸件凝固时需补偿的铁液，此浇冒口杯具有浇口杯及补缩冒口的两个功能；铸件的化学成分重量百分比为：C 2.9～3.8％、Si 3.6～4.0％、Mn≤0.30％、P≤0.07％、S≤0.012％、Mo 0.5～0.7％、RE 0.01～0.04％、Mg0.02～0.08％以及Fe余量。