发明名称 | 一种发动机火花塞装配工装 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种发动机火花塞装配工装,其包括底座、导向套筒和手柄。底座上有与发动机需安装的火花塞个数对应的圆孔,底座的倾角与火花塞安装孔的中心线与竖直线所呈的角度一致,圆孔的中心线与火花塞安装孔的中心线重合。导向套筒内表面是正六角面,与火花塞的六角面间隙配合;导向套筒的外表面是圆锥面,且外表面为上端外径小于底座圆孔孔径,下端外径大于底座圆孔孔径的阶梯轴。手柄与导向套筒采用过盈配合压装在一起,手柄外表面的外径大于底座的圆孔的孔径。采用本工装可安全将火花塞送入安装孔底座,避免火花塞电极受到损伤,提高装配质量。工人可一组动作完成多个火花塞的导入,操作方便快捷,极大提高工作效率。 | ||
申请公布号 | CN202097709U | 申请公布日期 | 2012.01.04 |
申请号 | CN201120074607.6 | 申请日期 | 2011.03.21 |
申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 赵璇;王雷;李勇;许骞;苏学颖 |
分类号 | B25B27/14(2006.01)I | 主分类号 | B25B27/14(2006.01)I |
代理机构 | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人 | 康海燕 |
主权项 | 一种发动机火花塞装配工装,其特征在于,所述工装包括楔形底座、导向套筒和手柄; 所述楔形底座上有与发动机需安装的火花塞个数对应的圆孔,所述楔形底座的倾角与火花塞安装孔的中心线与竖直线所呈的角度一致,所述圆孔的中心线与火花塞安装孔的中心线重合;所述导向套筒的个数与底座的圆孔的个数相同,其内表面是正六角面,与火花塞的六角面间隙配合;导向套筒的外表面是圆锥面,且外表面为上端外径小于底座圆孔孔径,下端外径大于底座圆孔孔径的阶梯轴;所述手柄与导向套筒采用过盈配合压装在一起,手柄外表面的外径大于底座的圆孔的孔径。 | ||
地址 | 400023 重庆市江北区建新东路260号 |