发明名称 高温沥青混合料运送车厢
摘要 本实用新型涉及一种高温沥青混合料运送车厢,其特征在于侧板、底板均为双层钢板结构,且中部填充保温材料;两侧板的顶部设置轨道,顶部设置折叠式盖体,盖体底部设有与轨道匹配的车轮;侧板内设置一液压装置,相应部位的轨道设置一缺口,液压装置的活塞连接支架,支架连接同顶点的可以该顶点为中心做自垂直水平面至平行水平面的收放运动的折叠式推拉杆,推拉杆与盖体远离固定点的端部的车轮固定;液压装置的活塞带动支架做突出轨道缺口的伸长运动和低于侧板的收缩运动。盖体为一体结构,固定在车厢任一侧;或者为同时分别向车厢前后缩进的分体结构,合并时盖板上下重合。本实用新型能减少运输过程中的温度损失,方便运输。
申请公布号 CN202098327U 申请公布日期 2012.01.04
申请号 CN201120202998.5 申请日期 2011.06.16
申请人 河海大学 发明人 于新;刘运新
分类号 B60P1/16(2006.01)I;B60P3/00(2006.01)I;B60P7/02(2006.01)I 主分类号 B60P1/16(2006.01)I
代理机构 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人 李纪昌
主权项 高温沥青混合料运送车厢,其特征在于侧板及底板均为双层钢板结构,且中部填充保温材料;车厢两侧板的顶部沿着侧壁设置轨道,车厢顶部设置折叠式盖体,盖体底部设有与轨道匹配的车轮;车厢侧板内设置一液压装置,相应部位的轨道设置一缺口,液压装置的活塞连接支架,支架连接同顶点的可以该顶点为中心做自垂直水平面至平行水平面的收放运动的折叠式推拉杆,推拉杆与盖体远离固定点的端部的车轮固定;液压装置的活塞带动支架做突出轨道缺口的伸长运动和低于侧板的收缩运动。
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