车辆湿式多片制动装置

摘要

在车辆湿式多片制动装置中设有自动控制机构，它具有简单的结构且恒定地维持液压活塞的活塞冲程，该机构可靠地运行。活塞套筒(61)滑动地设置在容纳有液压活塞(55)的液压活塞孔(57)的内周表面与液压活塞(55)的外周表面之间，且具有滑动阻力以同液压活塞(55)一起移动。此外，复位片(67)设置成能仅与活塞套筒(61)接触且能同活塞套筒(61)一起移动预定距离。当液压压力被供给到油室(59)时，抵抗复位片(67)的复位力，液压活塞(55)和活塞套筒(61)一起移动预定距离(C)，然后，仅液压活塞(55)滑动直到与制动片接触为止，使得恒定地维持液压活塞(55)与活塞套筒(61)之间的位置关系并恒定地维持液压活塞(55)的冲程。

主权项

一种车辆湿式多片制动装置，在所述车辆湿式多片制动装置中，附接到与轴壳相连接的框架支撑件上的匹配片被构造成与摩擦片接合或从所述摩擦片脱离，所述摩擦片通过利用液压活塞附接到与车轴相连接的制动毂，在绕制动器中心的周向方向上设置多个所述液压活塞，并且每个液压活塞设有油室，作用于所述液压活塞上的操作用油被供给到所述油室，其中环形活塞套筒可滑动地设置在容纳所述液压活塞的液压活塞孔的内周表面与所述液压活塞的外周表面之间，其中所述活塞套筒具有滑动阻力，以便当将液压压力供给到所述油室时连同所述液压活塞一起移动，其中，设置通过复位力推压的复位片，以便所述复位片能够与所述活塞套筒的前端接触并且能够移动预定距离，并且其中当将所述液压压力供给到所述油室时，所述液压活塞和所述活塞套筒抵抗所述复位片的所述复位力而一起移动所述预定距离，然后，仅所述液压活塞滑动直到与制动片接触为止，使得所述活塞套筒与所述液压活塞之间的位置关系被控制成恒定地维持所述液压活塞的活塞冲程。