发明名称 | 控制发动机燃料喷射的方法和装置 | ||
摘要 | 一种控制燃料喷入直喷压燃内燃机的方法。优选地,该发动机包括具有燃料喷射系统的扩散燃烧发动机,该燃料喷射系统包括高压燃料系统和多个适于将燃料直接喷到发动机燃烧室的燃料喷射器以及控制器。所述控制器适于监测发动机运行和驾驶员转矩需求,并确定在一个燃烧周期内喷射到一个燃烧室中的燃料量。在所述燃烧周期内,每个燃料喷射器选择性地执行一次、二次或三次喷射动作中的一种向所述燃烧室喷射已确定量的燃料。 | ||
申请公布号 | CN101287896B | 申请公布日期 | 2012.01.04 |
申请号 | CN200680037780.0 | 申请日期 | 2006.09.29 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | R·M·西韦尔特 |
分类号 | F02B3/00(2006.01)I | 主分类号 | F02B3/00(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 温大鹏 |
主权项 | 一种控制燃料喷入直喷、压燃发动机的方法,包括:确定发动机工作点;确定在一个燃烧周期内的燃料喷射量;以及在该燃烧周期中,基于该发动机工作点和燃料喷射量选择性地执行一次、二次或三次燃料喷射动作中的一种;其中对于二次和三次燃料喷射动作,开始第一次燃料喷射动作时的曲轴转角是基于所述燃烧周期中50%燃料量被喷射的曲轴转角位置而确定的,对于所述二次和三次燃料喷射动作在所述燃烧周期中喷射50%燃料量的曲轴转角位置与优化过的一次喷射动作的50%燃料喷射量的曲轴转角位置基本相同。 | ||
地址 | 美国密执安州 |