| 发明名称 | 推动发动机连续旋转的装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种推动发动机连续旋转的装置，要解决的技术问题是通过燃烧腔中的燃爆能量传导以实现内燃机的连续旋转。该装置由密封的外壳、设置在外壳内并与外壳同轴设置的导块、呈放射状分布在外壳与导块之间的滑块及设置在外壳与导块之间并与导块同轴设置的转盘组成，所述滑块的两端分别与外壳的内壁、导块的外周壁分别形成夹角小于90°触接，所述滑块穿过转盘周壁上的孔并与转盘活动连接，所述外壳的周壁上设有进气孔，导块上设有进油孔，所述进油孔连接油箱的油管，所述外壳上还设有排气孔。与现有技术相比，采用燃烧后产生的气体推动滑块沿导槽的轨迹运动，从而代替活塞的往复运动，使得发动机的体积更小，结构更简单。 | ||
| 申请公布号 | CN102305128A | 申请公布日期 | 2012.01.04 |
| 申请号 | CN201110224499.0 | 申请日期 | 2011.08.06 |
| 申请人 | 何学文 | 发明人 | 何学文 |
| 分类号 | F02B53/00(2006.01)I;F02B55/02(2006.01)I;F02B55/08(2006.01)I | 主分类号 | F02B53/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人 | 孙皓;林虹 |
| 主权项 | 一种推动发动机连续旋转的装置，其特征在于：该装置由密封的外壳(5)、设置在外壳(5)内并与外壳(5)同轴设置的导块(6)、呈放射状分布在外壳(5)与导块(6)之间的滑块(7)及设置在外壳(5)与导块(6)之间并与导块(6)同轴设置的转盘(8)组成，所述滑块(7)的两端分别与外壳(5)的内壁、导块(6)的外周壁分别形成夹角小于90°触接，所述滑块(7)穿过转盘(8)周壁上的孔(81)并与转盘(8)活动连接，所述外壳(5)的周壁上设有进气孔(9)，导块(6)上设有进油孔(10)，所述进油孔(10)连接油箱的油管，所述外壳(5)上还设有排气孔(11)。 | ||
| 地址 | 518052 广东省深圳市南山区南新路大新街45号 | ||