| 发明名称 | 车辆悬架式减震器复原阀系装置 | ||
| 摘要 | 一种车辆悬架式减震器复原阀系装置，包括活塞本体和活塞环，所述活塞本体上依次设有密封补偿区、导向耐磨区、装配过渡区、装配引入区，所述活塞环为密闭无缝环状结构，其顶部设有波浪顶边，其底部设有与装配过渡区相配合的倒角过渡区。本实用新型避免了阀系内泄漏，提高了减振器总成装配的可靠性，防止了活塞环的损坏，保持液压阻尼的稳定和一致。 | ||
| 申请公布号 | CN202100645U | 申请公布日期 | 2012.01.04 |
| 申请号 | CN201120179245.7 | 申请日期 | 2011.05.31 |
| 申请人 | 天津天德减震器有限公司 | 发明人 | 王作元;李庆伟;张长安 |
| 分类号 | F16F9/34(2006.01)I;B60G13/00(2006.01)I | 主分类号 | F16F9/34(2006.01)I |
| 代理机构 | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人 | 刘书元 |
| 主权项 | 一种车辆悬架式减震器复原阀系装置，包括活塞本体和活塞环，其特征是：所述活塞本体上依次设有密封补偿区、导向耐磨区、装配过渡区、装配引入区，所述活塞环为密闭无缝环状结构，其顶部设有波浪顶边，其底部设有与装配过渡区相配合的倒角过渡区。 | ||
| 地址 | 300480 天津市汉沽区经济开发区 | ||