一种汽车尾气后处理器

摘要

本实用新型提供一种汽车尾气后处理器，后处理器筒体的内部通过三个隔板和前后端盖分为五个腔；其中前端盖上设有进气口，并连接有多孔进气内管，多孔进气内管连接在第一个多孔隔板上并贯通至第二腔；第一个隔板通过载体封装筒总成形成第二腔，第二个隔板和载体封装筒总成形成第三腔，第三腔通过排气内管Ⅰ贯穿第三个隔板和第四腔至第五腔内，第四腔及第五腔通过排气内管Ⅱ贯通至后端盖上的排气口上；使得发动机尾气通过后处理器后通过扩散作用进入催化剂内孔，被催化剂吸附活化并生成N2和H2O，从而起到降低尾气中NOx的作用。其结构简单、紧凑，适用于中型卡车，净化、降噪功能俱佳，达到国IV排放标准的要求。

主权项

一种汽车尾气后处理器，包括后处理器筒体，其特征在于：所述后处理器筒体的内部通过三个隔板和前后端盖分为五个腔；其中前端盖上设有进气口，并连接有进气内管，进气内管连接在第一个隔板上并贯通至第二腔；第一个隔板通过载体封装筒总成形成第二腔，第二个隔板和载体封装筒总成形成第三腔，第三腔通过排气内管I贯穿第三个隔板和第四腔至第五腔内，第四腔及第五腔通过排气内管II贯通至后端盖上的排气口上。