| 发明名称 | 单向串联轴结构形式的拖拉机变速箱 | ||
| 摘要 | 单向串联轴结构形式的拖拉机变速箱，包括轴承盖、变速箱壳体、大锥轴承、主变速轴、小锥轴承、轴承挡圈、小挡圈、翻边锥轴承、副变速轴、大挡圈、后锥轴承；主变速轴通过大锥轴承和小锥轴承安装在变速箱壳体内，轴承盖通过螺钉固定在变速箱壳体上，副变速轴通过翻边锥轴承和后锥轴承安装在变速箱壳体内，轴承挡圈安装在锥轴承与翻边锥轴承之间；小挡圈卡在主变速轴上，大挡圈卡在副变速轴上。本单向串联轴结构形式的拖拉机变速箱，采用单向串联轴结构形式，将主变速轴和副变速轴均各自支撑在变速箱壳体上，支撑刚度好，有利于提高变速箱的可靠性，副变速轴单独制造，加工容易，成本也较低廉。 | ||
| 申请公布号 | CN202100687U | 申请公布日期 | 2012.01.04 |
| 申请号 | CN201120138819.6 | 申请日期 | 2011.05.05 |
| 申请人 | 中国一拖集团有限公司 | 发明人 | 王义平;靳润生;史金钟 |
| 分类号 | F16H57/02(2012.01)I | 主分类号 | F16H57/02(2012.01)I |
| 代理机构 | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人 | 陈英超 |
| 主权项 | 一种单向串联轴结构形式的拖拉机变速箱，包括：轴承盖（1）、变速箱壳体（2）、大锥轴承（3）、主变速轴（4）、小锥轴承（5）、轴承挡圈（6）、小挡圈（7）、翻边锥轴承（8）、副变速轴（9）、大挡圈（10）、后锥轴承（11）；其特征在于：将主变速轴（4）通过大锥轴承（3）和小锥轴承（5）安装在变速箱壳体（2）内，轴承盖（1）通过螺钉固定在变速箱壳体（2）上，将副变速轴（9）通过翻边锥轴承（8）和后锥轴承（11）安装在变速箱壳体（2）内，轴承挡圈（6）安装在锥轴承（5）与翻边锥轴承（8）之间。 | ||
| 地址 | 471039 河南省洛阳市涧西区西苑路39号 | ||