外置耗能自复位桥梁墩柱结构体系及实现方法

摘要

本发明公开了属于桥梁工程领域的一种外置耗能组件的自复位桥梁墩柱结构体系及实现方法。所述结构体系主要由桥梁墩柱、桥台、具有弹性复位功能的无粘结预应力钢筋、外置耗能器、桥墩预埋件以及桥台预埋件组成，桥梁墩柱与桥台靠无粘结预应力钢筋和外置耗能器连接，能够有效减小残余变形并保证足够耗能能力。本发明设计灵活，结构受力明确，通过位于墩柱轴心位置的无粘结预应力钢筋，可以产生自复位的恢复力，能够很好的解决传统桥墩在地震荷载作用后具有较大残余变形，无法继续服役的问题。并保证桥墩具有足够的强度和刚度。可采用现浇或者预制的方法实现，施工简单，是一种先进实用，可实现震后快速更换、修复的新型桥梁墩柱体系。

主权项

一种外置耗能自复位桥梁墩柱结构体系，其特征在于，所述外置耗能自复位桥梁墩柱结构体系由桥梁墩柱(1)、桥台(2)、具有弹性复位功能的无粘结预应力钢筋(3)、桥墩预埋件(4)、桥台预埋件(5)以及外置耗能器(6)组成，桥梁墩柱(1)与桥台(2)靠无粘结预应力钢筋(3)及外置耗能器(6)连接，具有能够有效减小残余变形并保证足够耗能能力的桥梁墩柱结构体系。具体实现可采用现浇或者预制方式，在预制桥台施工时，预留无粘结预应力钢筋孔洞，并同时预埋桥台预埋件(5)，无粘结预应力钢筋孔应与上面的桥梁墩柱的无粘结预应力钢筋孔严格对齐，以保证无粘结预应力钢筋(3)能顺利穿过桥梁墩柱的预应力钢筋孔及桥台孔，并有效张拉，没有弯折。