| 摘要 |
1. Soporte (1) para el aparcamiento de bicicletas (10) que comprende una estructura formada por dos ramas unidas en ángulo recto, en el que la rama horizontal (2) es un perfil guía, adaptado para su fijación al suelo (11), provisto de un canal (4) a lo largo del cual tiene cabida el apoyo de las dos ruedas (12, 13) de una bicicleta, y en el que la rama vertical (3) es otro perfil guía cuyo canal (5) está configurado para recibir la porción frontal de la rueda delantera de una bicicleta, caracterizado porque la rama horizontal está provista de dos fijaciones (6, 7) de seguridad para la sujeción y retención de las dos ruedas de una bicicleta a la rama horizontal, siendo dichas fijaciones desplazables a lo largo del perfil guía.2. Soporte (1) según la reivindicación 1, caracterizado porque el perfil guía de la rama horizontal (2) es un perfil de sección transversal en U y cada una de las fijaciones (6, 7) de seguridad comprende un perfil tipo Omega de los formados por una sección en U, compuesta por una primera pared vertical (61), una base y una segunda pared vertical (62), rematada en sus extremos respectivamente por una primera aleta (83) y por una segunda aleta (64) esencialmente horizontales, dispuesto de modo que en su canal está alojado con cierta holgura un tramo del perfil guía de la rama horizontal a lo largo de la cual es desplazable la fijación.3. Soporte (1) según la reivindicación 2, caracterizado porque la rama horizontal (2) comprende al menos dos elementos de apoyo (8) de configuración esencialmente plana y de espesor igual o superior al espesor del perfil de las fijaciones (6, 7) de seguridad, provistos en la cara inferior y exterior del perfil guía de la rama horizontal para mantener cierta separación entre la rama horizontal y el suelo (11).4. Soporte (1) según la reivindicación 2 ó 3, caracterizado porque cada fijación (6, 7) de seguridad está provista, en la primera (61) y en la segunda pared vertical (62) que forman la sección en U del perfil tipo Omega, de un primer orificio pasante (65) y de un segundo orificio pasante, respectivamente, alineados y situados por encima del perfil guía de la rama horizontal (2), a una distancia de separación de éste suficiente como para quedar enfrentados a la zona de los radios de la rueda (12, 13) de una bicicleta (10) que estuviera apoyada verticalmente dentro del canal(4) del tramo del perfil guía de la rama horizontal (2) alojado en el interior de la fijación de seguridad; y porque cada fijación comprende un pasador (70) desplazable en la dirección marcada por la alineación de los dos orificios pasantes y dispuesto perpendicular a la primera pared vertical por su paso a través del primer orificio pasante.5. Soporte (1) según la reivindicación 4, caracterizado porque los extremos del pasador (70) están rematados por sendos topes (71, 72) con respecto al primer orificio pasante (65) de la primera pared vertical (61) del perfil tipo Omega configurados de modo que el primer tope (71) permanece a un lado de dicha primera pared vertical y el segundo tope (72) al otro lado de dicha primera pared, sin posibilidad de atravesar ninguno de los dos topes el primer orificio pasante de la primera pared vertical, mientras que el segundo tope está configurado para su paso a través del segundo orificio pasante de la segunda pared vertical (62) del perfil tipo Omega.6. Soporte (1) según la reivindicación 5, caracterizado porque cada fijación (6, 7) de seguridad comprende, en la segunda aleta (64) del perfil tipo Omega, una cerradura de tipo palanca accionable mediante la introducción y giro de una llave, dotada en el extremo opuesto al ojo (66) de la cerradura de una lengüeta (67) rematada por una porción de remate plana (68) esencialmente paralela a la segunda aleta en la que está acoplada la cerradura, que gira solidariamente con el giro de la llave, todo ello configurado de modo que las fijaciones de seguridad son susceptibles de adoptar dos posiciones extremas, siendo la primera una posición abierta en la que el segundo tope (72) del pasador (70) está posicionado entre la primera pared vertical (61) y la segunda pared vertical (62), y siendo la segunda una posición de retención en la que el segundo tope del pasador está posicionado a un lado de la segunda pared vertical por debajo de la segunda aleta (64) y en la que la porción de remate plana de la lengüeta de la cerradura se encuentra posicionada entre la segunda pared vertical del perfil tipo Omega y el segundo tope del pasador y en contacto con este último.7. Soporte (1) según la reivindicación 6, caracterizado porque la segunda aleta (64) del perfil tipo Omega está situada a un nivel superior al de la primera aleta (63) y porque la cerradura de tipo palanca está dispuesta atravesando la segunda aleta siendo accesible el ojo (66) de la cerradura desde la superficie superior de la segunda aleta y estando dispuesta la porción de remate plana (68) de la lengüeta (67) a la altura del segundo orificio pasante de la segunda pared vertical (62) del perfil tipo Omega.8. Soporte (1) según una cualquiera de las reivindicaciones 5 a 7 caracterizado porque la cara inferior de la primera aleta (63) del perfil tipo Omega está dotada de al menos una armella (69) para el sostenimiento del pasador (70).9. Soporte (1) según una cualquiera de las reivindicaciones 6 a 8 caracterizado porque cada fijación (6, 7) de seguridad comprende una caja (9) de protección adosada a la cara inferior de la segunda aleta (64) del perfil tipo Omega, en el interior de la cual está alojada la lengüeta (67) y su porción de remate plana (68), estando provista dicha caja de al menos un orificio para el paso a su través del pasador(70) y de su segundo tope (72).
|
