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Pneu pour véhicule poids lourd ayant une bande de roulement (1) comprenant une pluralité de rainures circonférentielles (43, 35) délimitant des nervures intermédiaires (3) et deux nervures de bords (4, 5), chaque nervure ayant une largeur minimale Ln, chaque rainure circonférentielle (43, 35) comprenant une pluralité de protubérances (46, 36) formés en saillie sur au moins une paroi latérale délimitant cette rainure, cette bande de roulement étant caractérisée en ce que : • en vis-à-vis de chaque protubérance (46, 36) est prévue, une entaille semi fermée (37, 57) de longueur axiale La au plus égale à 60% de la largeur minimale Ln de cette nervure, cette entaille semi fermée d'une largeur Le au plus égale à la largeur Lr de la rainure étant orientée de façon à faire un angle moyen B au moins égal à 10 degrés avec la direction principale de la protubérance (46, 36) avec laquelle cette entaille coopère, • et en ce que chaque protubérance (46, 36) ferme la section de la rainure dans laquelle elle est formée sur au moins 35 % et au plus 75% de la surface de ladite section • et en ce qu'il est ménagé un jeu fonctionnel (J1, J2) entre la protubérance (46, 36) et les parois délimitant l'entaille semi fermée (37, 57). |
