| 摘要 |
Kraftstofffilter (1) für Kraftfahrzeuge mit Filtergehäuse (4), wobei Kraftstoffzulauf (2) und Kraftstoffauslauf (3) in dem Gehäuse (4) ausgebildet werden, sowie ein zylindrisches Filterelement (6), das im Filtergehäuse (4) angeordnet wird und im konkreten Fall Anschlusselemente (13, 14), die die Enden des Filterelements (6) in einer Weise schließen, welche das Strömen des Kraftstoffs ermöglicht, wobei ein röhrenförmiger antistatischer Einsatz (8) durch die innere Oberfläche des gefalteten Papierfilterelement (6) elektrisch mit dem Karosserie-Potenzial des Fahrzeugs als Erdungselement verbunden wird, so dass die Konfiguration und der Einbau des Filterelements (6) des Kraftstofffilters (1) nicht beeinträchtigt wird.
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