摘要 |
<p>Ein Luftfahrzeugrumpf mit einer integrierten energieaufnehmenden Verformungsstruktur, wobei der Rumpf (1) ringförmige Spanten (10; 110; 210) und die Spanten (10; 110; 210) miteinander verbindende Rumpflängsträger (12) sowie eine eine Rumpfhaut (16; 116; 216) bildende Beplankung (14) aufweist, wobei im Inneren des Rumpfes (1) zumindest eine untere Fußbodenstruktur (3; 103; 203) vorgesehen ist, die eine Mehrzahl von mit einem zugeordneten Spant (10; 110; 210) verbundenen Querträgern (32; 132; 232) und diese miteinander verbindende Fußbodenlängsträger (4, 5, 30; 104, 105; 204, 205) aufweist und wobei die Verformungsstruktur in einem unterhalb der unteren Fußbodenstruktur (3; 103; 203) gelegenen unteren Rumpfbereich ausgebildet ist, zeichnet sich dadurch aus, dass die Verformungsstruktur einen ersten inelastisch verformbaren mittleren Bereich (20; 120; 220) und jeweils einen zweiten, linksseitigen beziehungsweise rechtsseitigen inelastisch verformbaren Bereich (26, 28; 126, 128; 226, 228) von größerer Steifigkeit in vertikaler Richtung als der mittlere Bereich aufweist.</p> |
申请人 |
PREMIUM AEROTEC GMBH;MAYER, FRANZISKUS;MEISNER, CHRISTOPH;STARKE, PETER |
发明人 |
MAYER, FRANZISKUS;MEISNER, CHRISTOPH;STARKE, PETER |