发明名称 牵引车的防护栏与大梁的新型联接结构
摘要 本实用新型公开了一种牵引车的防护栏与大梁的新型联接结构,包括防护栏、大梁,其特征是:它还包括支撑平板、槽钢;支撑平板有两块,均为U型折弯件,对称地设置在防护栏和大梁之间;支撑平板的上面一条平行边焊接在防护栏的下面,其下面一条平行边与大梁的上面相接触,倾斜放置的槽钢同时与大梁、支撑平板相接触,螺栓从支撑平板、槽钢穿过后用双螺母并紧。本实用新型是采用楔形夹紧方式,把防护栏支撑固定在牵引车大梁上,不受大梁侧面孔的位置限制也无需在大梁上平面打孔,直接用螺栓、螺母并紧。本新型生产简单,操作方便,易于安装。同时,对原底盘的大梁无损坏,不会影响大梁的整体强度,因此安全可靠且通用性强。
申请公布号 CN202089111U 申请公布日期 2011.12.28
申请号 CN201120016202.7 申请日期 2011.01.19
申请人 天津星马汽车有限公司 发明人 邹国素;尹忠岩;杨光
分类号 B62D21/00(2006.01)I;B60R19/00(2006.01)I 主分类号 B62D21/00(2006.01)I
代理机构 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 代理人 阮爱农
主权项 牵引车的防护栏与大梁的新型联接结构,包括防护栏(5)、大梁(1),其特征是:它还包括支撑平板(2)、槽钢(4);支撑平板(2)有两块,均为U型折弯件,对称地设置在防护栏(5)和大梁(1)之间;支撑平板(2)的上面一条平行边焊接在防护栏(5)的下面,其下面一条平行边与大梁(1)的上面相接触,倾斜放置的槽钢(4)同时与大梁(1)、支撑平板(2)相接触,螺栓从支撑平板(2)、槽钢(4)穿过后用双螺母并紧。
地址 300457 天津市塘沽区经济技术开发区北海路150号
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