| 发明名称 | 运输液化天然气的双翼倾斜船舱 | ||
| 摘要 | 一种包括支撑结构和一个用于储存液化天然气密封隔热艏舱的船舶(53)，所述艏舱由几个安装在所述支撑结构上的舱壁(54，55，56，57，58，59，60，61，62，63)组成，每个舱壁从舱内到舱外沿舱壁厚度方向依次排列有主密封层、主隔热层、次密封层、次隔热层，舱壁中的第一个舱壁(56)和第二个舱壁(63)毗邻形成舱脊，上述第一个舱壁的主密封层包括至少第一排列板(67)通过一个支柱(69)与支撑结构连接在船脊处，其特征在于，上述第二个舱壁的主密封层至少有一个第二列板(64)通过前述的支柱(69)与支撑结构连接在船脊处。 | ||
| 申请公布号 | CN102300769A | 申请公布日期 | 2011.12.28 |
| 申请号 | CN201080005945.2 | 申请日期 | 2010.03.29 |
| 申请人 | 天然气运输和科技公司 | 发明人 | 朱利安·斯高德;赛巴斯蒂安·德兰诺 |
| 分类号 | B63B25/16(2006.01)I | 主分类号 | B63B25/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市兰台律师事务所 11354 | 代理人 | 张峰 |
| 主权项 | 一种包括支撑结构和一个用于储存液化天然气密封隔热艏舱(53)的船舶，所述艏舱由几个安装在所述支撑结构上的舱壁(54，55，56，57，58，59，60，61，62，63)组成，每个舱壁从舱内到舱外沿舱壁厚度方向依次排列有主密封层、主隔热层、次密封层、次隔热层，舱壁中的第一个舱壁(56)和第二个舱壁(63)毗邻形成舱脊，上述第一个舱壁的主密封层包括至少一个第一列板(67)通过一个支柱(69)与支撑结构连接在船脊处，其特征在于，上述第二个舱壁的主密封层至少有一个第二列板(64)通过前述的支柱(69)与支撑结构连接在船脊处。 | ||
| 地址 | 法国圣雷米雷谢夫勒兹市 | ||