| 发明名称 | 一种分体式轮边减速机 | ||
| 摘要 | 一种分体式轮边减速机，它由减速机构和输出轮轴组成，所述的减速机构和输出轮轴与车架相连接；减速机构为三级减速机构，第一级、第二级为平行齿轮减速机构，第三级为行星减速机构。本实用新型的有益效果是：分体式轮边减速机结构紧凑，安装方便；延长了输入轴到输出轴之间的距离，便于安装体积较大的大功率电机；较长的输出轮轴特别适合安装宽度较宽的麦克纳姆轮；减速机模块在车体中采用平行交错布置方式，在电机体积较大时仍可大幅减小车体宽度，使整车结构更加紧凑、小巧。 | ||
| 申请公布号 | CN202091435U | 申请公布日期 | 2011.12.28 |
| 申请号 | CN201120174216.1 | 申请日期 | 2011.05.27 |
| 申请人 | 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 | 发明人 | 李亚明;李冠峰 |
| 分类号 | F16H1/28(2006.01)I;F16H57/02(2006.01)I;B60K17/34(2006.01)I | 主分类号 | F16H1/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人 | 霍彦伟;李想 |
| 主权项 | 一种分体式轮边减速机，其特征是：它由减速机构（2）和输出轮轴（3）组成，所述的减速机构（2）和输出轮轴（3）与车架（19）相连接；减速机构（2）为三级减速机构，第一级、第二级为平行齿轮减速机构，第三级为行星减速机构。 | ||
| 地址 | 450015 河南省郑州市京广中路126号 | ||