发明名称 | 齿条助力式汽车电动转向器电机安装结构 | ||
摘要 | 本实用新型齿条助力式汽车电动转向器电机安装结构,属于汽车转向器技术,涉及对齿条助力式汽车电动转向器的改进。它包括电动转向器下壳体和电机[5],在下壳体上有一个与下壳体一体加工成型的、带有中心孔的连接法兰[1],其特征在于,在连接法兰[1]上有一个带有中心孔和电机安装平面的安装凸台[2],通过两个紧固螺钉[4]将电机[5]固定在电机安装平面上。本实用新型方便了电机的拆卸、维护和修理,大大降低了使用和维护成本。 | ||
申请公布号 | CN202089103U | 申请公布日期 | 2011.12.28 |
申请号 | CN201120144039.2 | 申请日期 | 2011.05.06 |
申请人 | 豫北(新乡)汽车动力转向器有限公司 | 发明人 | 孙献中;田勇;张建飞 |
分类号 | B62D5/04(2006.01)I | 主分类号 | B62D5/04(2006.01)I |
代理机构 | 中国航空专利中心 11008 | 代理人 | 梁瑞林 |
主权项 | 齿条助力式汽车电动转向器电机安装结构,包括电动转向器下壳体和电机[5],在下壳体上有一个与下壳体一体加工成型的、带有中心孔的连接法兰[1],连接法兰[1]的前端面与皮带端盖法兰[6]贴合并通过螺栓连接为整体,其特征在于,在连接法兰[1]背向皮带端盖法兰[6]的一侧有一个与连接法兰[1]一体加工成型的、带有中心孔的安装凸台[2],安装凸台[2]的后端面为电机安装平面,在电机安装平面上、安装凸台[2]中心孔的两侧各有一个螺纹盲孔,两个螺纹盲孔和安装凸台[2]中心孔的轴线平行并且共面,电机[5]外壳的前端带有电机安装法兰[3],在电机安装法兰[3]上、电机输出轴的两侧各有一个螺钉孔,上述两个螺钉孔的位置分别与电机安装平面上两个螺纹盲孔的位置对应,通过两个紧固螺钉[4]将电机[5]固定在电机安装平面上。 | ||
地址 | 453003 河南省新乡市和平大道322号 |