电动车能量控制方法、装置和系统

摘要

本发明公开了一种电动车能量控制方法，该方法用于包括电池组、前驱电动机、超级电容器和后驱电动机的电动车中，所述电池组受控为所述前驱电动机供电，所述超级电容器受控为后驱电动机供电，所述方法包括：获取当前电动车行驶所需的驱动功率值；根据所述驱动功率值、所述电池组的预设最大输出功率值，控制所述电池组为所述前驱电动机供电，和所述超级电容器为所述后驱电动机供电。本发明实施例，通过根据所述驱动功率、所述电池组的最大输出功率，控制所述电池组为所述前驱电动机供电，和所述超级电容器为所述后驱电动机供电，即根据整车需求功率控制电池组和超级电容器的能量输出，使得电池组以稳定的电流进行放电，实现了资源的合理化应用。

主权项

一种电动车能量控制方法，其特征在于，该方法用于包括电池组、前驱电动机、超级电容器和后驱电动机的电动车中，所述电池组受控为所述前驱电动机供电，所述超级电容器受控为后驱电动机供电，所述方法包括：获取当前电动车行驶所需的驱动功率值；根据所述驱动功率值、所述电池组的预设最大输出功率值，控制所述电池组为所述前驱电动机供电，和所述超级电容器为所述后驱电动机供电。