| 发明名称 | 用于内燃机的排气涡轮增压器 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于内燃机的排气涡轮增压器，包括：接纳涡轮的涡轮机壳体(28)；导向装置(17)，所述导向装置具有用于影响涡轮入口区域中的流动参数的导向元件(44)；配属于所述导向装置(40)的可运动的调节装置(12)；和用于影响涡轮出口区域中的流动参数的成型套筒元件(14)，其中，所述导向装置(17)、所述成型套筒元件(14)和所述调节装置(12)作为一组合件(10′)安装在所述排气涡轮增压器中。 | ||
| 申请公布号 | CN102301096A | 申请公布日期 | 2011.12.28 |
| 申请号 | CN200980155464.7 | 申请日期 | 2009.12.17 |
| 申请人 | 戴姆勒股份公司 | 发明人 | T·希尔特 |
| 分类号 | F01D17/14(2006.01)I;F02C6/12(2006.01)I | 主分类号 | F01D17/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;张亚非 |
| 主权项 | 一种用于内燃机的排气涡轮增压器，包括：接纳涡轮的涡轮机壳体(28)；导向装置(17)，所述导向装置具有用于影响涡轮入口区域中的流动参数的导向元件(44)；配属于所述导向装置(40)的可运动的调节装置(12)；和用于影响涡轮出口区域中的流动参数的成型套筒元件(14)，其特征在于：所述导向装置(17)、所述成型套筒元件(14)和所述调节装置(12)作为一组合件(10′)安装在所述排气涡轮增压器中。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||